高速公路隧道消防管道电伴热带是把自身发热合金线作为电源载体，大量节省动力电缆用量。长期使用无老化现象，功率无衰减，使用寿命为25年以上。其温控模式更是普通电伴热系统无法比拟的。隧道消防电伴热系统可以建设监测工作站让伴热更简单。

公路隧道消防电伴热控制箱系统优势
在监控中心设置电伴热检测站后，工作人员可以直接通过检测站内的显示进行观察电伴热系统工作情况，还可以通过检测站进行隧道消防电伴热系统参数调节，如设定温度、温度回差等，非常的方便实用。

公路隧道消防电伴热控制箱系统监视

检测站内工作人员在特殊情况内还可以强制启动电伴热加热（温控装置无法正常工作），无需去现场手动加热。即保障了工作人员的安全又节省了时间。隧道消防电伴热保温方式是目前为止最为快速且有效的保温系统。

电伴热控制箱自动控制原理说明：

    ①依据配电室所在位置；

    ② 不影响其它电气设备的安装；

    ③ 安装的墙为实墙，陶粒或空心砖墙要加装支架；

    ④ 高低位置原则以易观察、易维修为佳。依据以上定位原则和电伴热系统管道布置情况，采用了两线电伴热带控制报警箱。分别放置在配电室或值班室配电室内，由配电室内的配电箱向控制箱供220V电压。每台电伴热带控制箱连接多条电伴热带，向消防给水管道加热。

    电伴热带控制箱的配置由生产厂家完成，用户需要弄明白是现场安装和操作设置，这就需要了解其电路和温度控制原理。为便于用户的操作，我们在这里以图片的形式，向用户说明电伴热带系统的配电、接线和温度控制原理（见下图）。示例说明：进线电压380V，出线220V，额定电流18A，配置4个回路的伴热带接线。